Transporteur robuste de 10 000 tonnes, il s'agit d'un transporteur modulaire automoteur. Le SPMT peut transporter des milliers de poids de marchandises et des méga-mouvements surdimensionnés. Chinaheavytransporter spécialisé dans la recherche et le développement de véhicules modulaires automoteurs qui peuvent être combinés pour former des combinaisons de transport de n'importe quelle taille. Le SPMT est très résistant pour les marchandises surdimensionnées. Des éléments de construction toujours plus grands et plus lourds, des destinations difficiles d'accès, des réglementations routières spécifiques à chaque pays : les tâches dans le secteur du transport lourd deviennent de plus en plus complexes et exigeantes dans le monde entier. Il est d’autant plus important pour vous de trouver des solutions permettant de déplacer les charges les plus lourdes d’un endroit à un autre de la manière la plus économique, la plus sûre et la plus simple possible. Un transporteur modulaire automoteur ou parfois une remorque modulaire automotrice (SPMT) est un transporteur lourd à plate-forme doté d'un large éventail de roues qui est une version améliorée d'une remorque modulaire hydraulique. Les SPMT sont utilisés pour transporter des objets massifs, tels que de grandes sections de ponts, des équipements de raffinage du pétrole, des grues, des moteurs, des engins spatiaux et d'autres objets trop gros ou trop lourds pour les camions. Les tracteurs à ballast peuvent cependant assurer la traction et le freinage des SPMT dans les pentes et les descentes.

 

 

En tant que partenaire industriel expérimenté et spécialiste du transport lourd, Chinaheavytransporter développe les solutions de transport adaptées à vos besoins. Nous vous permettons ainsi d'éviter facilement des changements d'itinéraire coûteux, des mesures de conversion supplémentaires pour les demandes de permis le long des itinéraires de transport et des temps d'arrêt. Quels que soient vos besoins, nous pouvons discuter des détails du projet, vous donner des conseils, puis réaliser le dessin technique approprié et analyser le programme de transport.--Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

Le transporteur modulaire automoteur SPMT est largement utilisé dans de nombreux secteurs industriels à travers le monde, tels que les industries de la construction et du pétrole, dans les chantiers navals et l'industrie offshore, pour le transport routier, sur les chantiers de construction d'usines et même pour le déplacement de plates-formes pétrolières.

 

Application SPMT
1. Transport lourd
2. Grue et gréement
3. Parc éolien
4. Zone de défense
5. Chantier naval et offshore
6. Aérospatiale
7. Production d'électricité
8. Construction et exploitation minière

 

Un véhicule modulaire automoteur SPMT typique possède une grille d'essieux contrôlés par ordinateur, généralement 4 essieux et 6 essieux. Lorsque deux (ou plus) essieux sont placés en série, on parle alors de ligne d'essieux. Tous les essieux sont contrôlables individuellement, afin de répartir uniformément le poids et de diriger avec précision. Chaque essieu peut pivoter sur 270 degrés, certains fabricants offrant jusqu'à 360 degrés de mouvement. Les essieux sont coordonnés par le système de contrôle pour permettre au SPMT de tourner, de se déplacer latéralement ou même de tourner sur place. Certains SPMT permettent aux essieux de se télescoper indépendamment les uns des autres afin que la charge puisse être maintenue à plat et uniformément répartie lors du déplacement sur un terrain accidenté. Chaque essieu peut également contenir une unité d'entraînement hydrostatique. Télécommande d'un module Goldhofer SPMT. Un groupe hydraulique peut être connecté au SPMT pour fournir de l'énergie pour les fonctions de direction, de suspension et d'entraînement. Ce groupe motopropulseur est entraîné par un moteur à combustion interne. Un seul bloc d'alimentation peut piloter une chaîne de SPMT. Comme les SPMT transportent souvent les charges les plus lourdes au monde sur des véhicules à roues, ils sont très lents, se déplaçant souvent à moins d'un mile par 0,5 km/h à pleine charge, jusqu'à 5 km/h maximum, ce qui représente un transport de marchandises plus lourd.

 

Les transporteurs modulaires automoteurs se composent de modules à 4, 5, 6 et 8 lignes d'essieux. La capacité de charge diffère selon les versions, avec un maximum de 44 tonnes par ligne d'essieu. Chaque module peut être équipé de son propre moteur et de son propre système de commande (direction). Les modules peuvent être connectés côte à côte et/ou tête-bêche, pour former de grandes « plates-formes sur roues ». Les SPMT ont la possibilité de braquer les roues à 360- degrés. Cela permet des mouvements de carrousel et latéraux. Leur hauteur de plateau peut être réglée hydrauliquement d'environ 60 cm, permettant le levage ou l'abaissement vertical de la charge. Grâce à leur variété de combinaisons, les SPMT peuvent soulever et déplacer pratiquement toutes les charges lourdes. Ces remorques sont principalement utilisées pour le transport sur site sur des distances limitées. Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

 

Le transporteur modulaire automoteur SPMT signifie remorque modulaire automotrice. Ce type d'équipement est utilisé dans un large éventail d'industries. Les SPMT peuvent facilement transporter des constructions civiles et des composants pétrochimiques sur terre. Lors des chargements, ils sont souvent utilisés comme véhicules pour transporter des composants lourds du quai vers la barge. Une remorque se compose de différents modules, de 4 ou 6 lignes d'essieux d'une capacité de 48 tonnes jusqu'à 70 tonnes par ligne d'essieux. Les SPMT ont la possibilité de faire un tour autour du centre de la remorque ou d'exécuter des "mouvements en crabe". La hauteur de levage des composants lourds est d'environ 500 mm. Grâce à leur variété de combinaisons, ils peuvent soulever et déplacer presque tous les composants lourds.

 

Chaque essieu se dirige indépendamment, ce qui signifie qu'il peut négocier des terrains difficiles ou irréguliers et maintenir le niveau de charge. La maniabilité est un gros plus. Le SPMT peut avancer et reculer, latéralement, en diagonale et même effectuer un virage à 360'. C'est un outil précieux lorsque l'espace est limité.

 

Quant à la partie automotrice, le mouvement est assuré par un groupe hydraulique qui fournit la puissance à la suspension de direction et à la fonction d'entraînement. Un membre de l'équipage fait fonctionner le SPMT avec un panneau de commande à distance portatif ou depuis la cabine du conducteur.

Pour plus de SPMT, transporteur modulaire automoteur, véhicule automoteur, n'hésitez pas à visiter notre usine située dans la ville de Shijiazhuang, province du Hebei (train à grande vitesse d'une heure vers Pékin/Pékin, Chinaheavytransporter--modulestrailer.com

 

http://www.remorquemodulaire.com/